说(shuō)到(dào)韩(hán)寒，相信大家(jiā)对他的第一(yī)印象应该是一(yī)位我(wǒ)国知名的青年作家、导演(yǎn)，他出(chū)版过(guò)很(hěn)多畅销的书(shū)，并且(qiě)也拍过几部热播的电影。不(bù)过很多人并(bìng)不知道，韩寒还有另外一(yī)个身份，那(nà)便是赛车手(shǒu)。韩寒是一位职业赛车(chē)手(shǒu)，被(bèi)人(rén)们称为“玩赛(sài)车(chē)当中文章写得最好、写(xiě)文章中车开得最好的”，那么韩(hán)寒赛(sài)车什(shén)么级(jí)别呢？很多人对于韩寒(hán)的赛车(chē)水平F几(jǐ)表示质(zhì)疑，不过在他(tā)十年的赛车生涯中他(tā)一共获得了7座(zuò)年度总冠军(jūn)，这(zhè)样(yàng)的(de)成绩难道还需要质疑吗？我们今天一起(qǐ)来了解一下(xià)上述问题吧。

韩寒于1982年(nián)9月23日出生(shēng)于上(shàng)海(hǎi)市金山区亭林镇，在2000年(nián)还在(zài)上高(gāo)中的韩寒在退学之后便出版了自己首部长篇小说《三(sān)重门》，这部(bù)小说在(zài)刚刚发行的(de)时候便销售一空，曾经在日本、台湾、香港(gǎng)以(yǐ)及(jí)法国等地出版，销售量超(chāo)过2000万(wàn)，而韩(hán)寒也(yě)因为这(zhè)部小说而名声大噪(zào) 。随后出版的《零下一度》、《像少年(nián)啦飞驰》等都获(huò)得了不(bù)俗的成(chéng)绩，销(xiāo)量都在全国(guó)图书畅销榜第(dì)一名。

2003年的(de)时候，21岁的韩(hán)寒(hán)开始了(le)他的赛车生(shēng)涯(yá)，当(dāng)年(nián)他代表北京极速车队参加了全国汽车拉力锦标赛(sài)，而他所在的上海站N组(zǔ)（国际组）则(zé)获(huò)得了(le)第六名(míng)。在2004年的时候第一(yī)次获得了亚洲(zhōu)宝马(mǎ)方程式(shì)资格赛冠军。

之后韩(hán)寒(hán)还获(huò)得(dé)过CTCC中国房车(chē)锦标赛和(hé)CRC全国拉(lā)力锦标赛的(de)年度冠军，而这(zhè)两项赛事是经过中汽(qì)联审批的，内(nèi)地级别最(zuì)高的汽车赛(sài)车，关键还(hái)是(shì)双(shuāng)料的(de)，而他的分站赛(sài)冠军就更多了，十年里他(tā)一共在国内赛(sài)车(chē)赛事上获得了7座年度(dù)总冠军(jūn)，可(kě)以(yǐ)说(shuō)韩(hán)寒现如今已经是国内(nèi)顶尖的赛车(chē)手了。

不过关于韩寒赛车(chē)姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位水平是F几的，其实F1是最高(gāo)等级的方程式赛车，F1在现今(jīn)赛车领域所代表的地位就有如奥(ào)运或是(shì)世界杯(bēi)足球赛。而韩(hán)寒是(shì)房车，两种车有本质不同，F1／是所有(yǒu)塞车中各种技(jì)术(shù)最高端的，也是等级最高(gāo)的(de)赛车比赛。其实印度、巴(bā)西有塞纳、巴(bā)里切罗、马萨(sà)等也(yě)都有F1赛车(chē)手，但是(shì)中国目前(qián)还没有一个在国际上有名气的(de)车手。而(ér)韩寒他(tā)能(néng)在国内获得场地(dì)赛和拉力赛的(de)双料(liào)冠军，这(zhè)本身(shēn)也旁(páng)敲侧(cè)击的说明了(le)中国汽车运动发展的水平，在(zài)汽车运动成熟的(de)国家，想跨界获(huò)得赛车双料冠军(jūn)几乎是不可(kě)能的(de)。毕竟韩寒融入赛车(chē)领域(yù)已经比较晚了(le)，在国际上(shàng)想获得(dé)一席之地基本是(shì)不太可能的。

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